martes, 3 de diciembre de 2013

FRAGMENTO DE LA LECTURA DE LA DERIVA

DE RAMOS LÓPEZ AMARANTA

ANÁLISIS DE UN FRAGMENTO DE LA CIUDAD EN BASE A LA LECTURA "LA DERIVA".

ZONA: COPILCO.

Si bien en esta lectura aprendimos a valorar de cierta manera un mapa pues este a su vez nos reproduce un inconsciente cerrado sobre si mismo, sino que los va construyendo, sin olvidarnos que nos permite tener una conexión de los campos o bien ir mas haya de una forma ciertamente teórica y gráfica. 
Un mapa cualquiera es abierto, conectable en todas sus dimensiones, desmotable, alterable, suceptible de recibir distintos montajes, iniciado por un individuo o varios.



    
Nota:
Las flechas amarillas indican las salidas alternas a esta zona de copilco y las azules indican los accesos que nos dirigen hacia ciudad universitaria. 


En el mapa de arriba podemos aplicar  lo que On Kawara realizo en varias ocasiones cuando estaba de viaje, trazaba sobre un mapa su ruta exacta durante un viaje entre varias ciudades con un bolígrafo rojo. El número de mapas que usaba dependía  del número  de días que pasaba en cada lugar hasta que partía hacia otro. El uso de los mapas era especie de autodocumentación, en resumen  para On Kawara  el ir trazando sus rutas precisas en el mapa era como si escribiera en su diario todo lo que le pasaba o veía, ahora si bien si lo aplicamos en la zona de copilco donde muchas personas o tal vez mas de miles de personas pasan por los mismos lugares en copilco la gente o bien los universitarios tienen su ruta exacta y/o paradas especificas para comer, platicar, imprimir documentos. 
Pienso que sin pensar las personas trazamos una ruta exacta haciendo que esta se convierta en lo rutinario, con la ventaja de saber cuales son los lugares bonitos o feos, etc. si yo me pusiera a trazar la ruta diaria de la semana en copilco seria salir del metro y pasar por tiendas, restaurantes hasta llegar a C.U. donde la mayoría de la gente es a donde se dirija siempre.

Otras formas de ver las rutas en la zona copilco. 







ÍNDICE

  • PRESENTACIÓN DE LOS VIENTOS VERTICALES
  • EJERCICIO DE ESTUDIO DE PENDIENTES Y TOPOGRAFÍA
  • PARTICIPACIONES EN LOS FOROS DE DISCUSIÓN SOBRE LAS LECTURAS
  • ANÁLISIS DE ALGÚN FRAGMENTO DE LA CIUDAD BASADO EN LAS LECTURAS

lunes, 2 de diciembre de 2013

EJERCICIO ESTUDIO DE TOPOGRAFÍA Y PENDIENTES

DE RAMOS LÓPEZ AMARANTA

ESTE FUE EL MAPA QUE UTILIZAMOS PARA REALIZAR LA PRACTICA.
PRIMERO TRAZAMOS 15 LINEAS TRANSVERSALES PARA PODER SACAR LAS PENDIENTES.

PARA PODER HACER LA TRIANGULAR.

Y POR ULTIMO EL PLANO DE LAS PENDIENTES SON A COLOR PARA PODER DISTINGUIR EL PORCENTAJE. 


domingo, 1 de diciembre de 2013

APUNTES

DE RAMOS LÓPEZ AMARANTA





AUTOEVALUACIÓN

DE RAMOS LÓPEZ AMARANTA

Considero en general que las clases fueron excelentes, pues la profesora nos enseñaba los temas de una forma fácil y así poder comprender bien los objetivos que cada tema abarcaba. Un tema que fue mucho de mi agrado es cuando vimos topografía pues fue interesante la forma en que sacamos las pendientes de las curvas, por medio de método de triangulación, ya que desde mi punto de vista fue una manera sencilla y practica.
Lo que si me gustaría es que se pusiera un orden en cuanto la salida durante la clase pues considero que para mi y otros compañeros míos era molesto el estar siendo distraídos de como entraba y salían las personas e interrumpían la clase solo eso considero que era necesario cambiar en las clases.

AUTOEVALUACIÓN

DE CRUZ RAMÓN ROCÍO

EN GENERAL LA MATERIA ME FUNCIONÓ BASTANTE EN BASE A LA INFORMACIÓN EMPLEADA EN CLASE , TANTO COMO EL MANEJO DE SISTEMAS PARA VENTILACION, APRENDER COMO ELABORAR GRÁFICAS SOLARES, ESTUDIO DE PENDIENTES, ASI COMO LAS LECTURAS EN RELACIÓN A LA CIUDAD Y TODO LO QUE SE GENERA A TRAVÉS DE ESTA Y MAYORMENTE SU ARQUITECTURA, QUE PRINCIPALMENTE ES A LO QUE SE HA ENFOCADO ESTE CURSO SOBRE SABER ENTENDER, EXPERIMENTAR Y CONOCER Y RECONOCER, PUES HOY EN DIA VIVIMOS TAN APRESURADOS QUE NO NOS PERCATAMOS DE CIERTOS DETALLES QUE HACEN QUE VALGA LA PENA VIVIR Y RECURRIR A CIERTOS SITIOS DE NUESTRA CIUDAD, FINALMENTE MI DESEMPEÑO  COMO ALUMNA A MI CRITERIO FUE FAVORABLE, PUESTO QUE HICE MI MAYOR ESFUERZO EN CUMPLIR CON LOS CRITERIOS ESTIPULADOS AL PRINCIPIO DEL CURSO, LOS CONOCIMIENTOS SOBRE LOS ALCANCES DE LA AHI ESTAN Y CREO QUE ESO ES LO MAS IMPORTANTE PARA MI CRECIMIENTO Y DESARROLLO COMO ALUMNA DE ESTA CARRERA.

ANÁLISIS DE UN FRAGMENTO DE LA CIUDAD BASADA EN LA LECTURA DE "MOVILIDAD EN LA CIUDAD"

ZONA: COPILCO

DE: CRUZ RAMÓN ROCÍO

EN ESTE MAPA OBSERVAREMOS COMO ES QUE COPILCO SE HA CONVERTIDO EN UNA ZONA DE TRANSICIÓN PARA MILES DE PERSONAS QUE DÍA A DÍA UTILZAN ESTA EN SU RUTA DIARIA PARA LLEGAR A UN DESTINO SIMILAR QUE ES CIUDAD UNIVERSITARIA Y DE AHI A SU TRABAJO O ESCUELA, ASI COMO TAMBIÉN PARA DIRIGIRSE DE REGRESO A SUS HOGARES O CUALQUIER OTRO SITIO EN RELACIÓN AL METRO COPILCO




NOTA: 
LAS FLECHAS AMARILLAS INDICAN LAS SALIDAS ALTERNAS A ESTA ZONA DE COPILCO
Y LAS AZULES INDICAN LOS ACCESOS QUE NOS DIRIGEN HACIA CIUDAD UNIVERSITARIA
 AQUI TANTO ESTUDIANTES COMO TRABAJADORES DIARIAMENTE TRANSITAN POR LOS MISMOS SITIOS YA QUE SON ACCESOS MUY MARCADOS QUE AYUDAN A CONTROLAR LA ENTRADA COMO LA SALIDA DE TANTAS PERSONAS



ESTE ES EL LINK COLABORATIVO DE NUESTRO COMPAÑERO  HECTOR EN RELACIÓN A NUESTRO FORO DEL LIBRO "GUÍA PARA LA NAVEGACIÓN URBANA"

https://docs.google.com/file/d/0B7TWUA16yLtNOHR6UVJvYzFMRm8/edit





APUNTES

DE: CRUZ RAMÓN ROCÍO

VIENTOS VERTICALES

CLASE DE PENDIENTES

PARTICIPACIÓN EN LOS FOROS:
- IMAGEN DE LA CIUDAD DE KEVIN LYNCH
-GUÍA PARA LA NAVEGACIÓN URBANA DE IVAN HDZ. QUINTELA
-TESIS DOCTORAL ¨TEORÍA DE LA DERIVA¨ DE SILVA LOPÉZ
-SOBRE LA MOVILIDAD EN LA CIUDAD DE MANUEL HERCE



 CLASE DE CONCLUSIONES: